Se terminó la jornada de viernes en el Gran Premio de México de la Fórmula 1. Al igual que lo sucedido en la primera práctica, Charles Leclerc volvió a liderar los tiempos en el segundo entrenamiento con un récord de 1:17.827. El piloto de Ferrari impuso el ritmo de la sesión y fue escoltado por Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes), ambos a más de una décima.

Franco Colapinto tuvo un progreso constante en el Autódromo Hermanos Rodríguez, ya que mejoró su labor a lo largo de los 60 minutos, pero finalizó en el 16° lugar con un giro de 1:19.132, a 1.3 segundos de Leclerc y a más de 7 décimas de su compañero Pierre Gasly.

Esto se debió a que la estrategia del argentino inició con neumáticos medios en busca de sentirse cómodo con el auto y buscar su mejor registro al principio, mientras que cerró el día con neumáticos blandos y con carga de combustible en busca de analizar el ritmo de carrera. Cabe recordar que Colapinto no participó en la FP1 porque le cedió su lugar al rookie, Gabriele Mini.

*Las declaraciones de Colapinto

En contraposición, el 8° lugar alcanzado por Gasly demostró que Alpine se mantiene en la pelea por ser el mejor equipo del resto y se codeó con los Racing Bulls de Arvid Lindblad (7°) y Liam Lawson (9°).

En charla con ESPN, Franco Colapinto analizó su actuación: "No tan mal, creo que hay mucho por mejorar. Fui encontrando de a poco cosas en el auto y en la pista que me ayudaron un poco pero hay mucho por trabajar para mañana. Hoy a la noche va a ser importante para entender un par de cositas y dar un paso, pero hay lugares claros para mejorar, veremos qué hay que hacer para mañana".

La actividad se reanudará este sábado desde las 14:30 (hora argentina) con la tercera y última práctica libre con vistas a la clasificación, que iniciará a las 18:00. La carrera será este domingo, tendrá 71 vueltas y arrancará a las 17:00.

El piloto argentino no puede salir del 16° lugar y, a pesar de que siempre mejoró sus tiempos, su récord personal permanece en 1:19.132, a siete décimas de su compañero Pierre Gasly y 1.3 segundos más lento que el líder Charles Leclerc.

Sin modificaciones en la parte alta, lo más trascendente sucede en el medio de la lista porque el francés está en el octavo escalón de la FP2 y permanece entre los dos hombres de RB, Arvid Lindblad (7°) y Liam Lawson (9°).

Por otro lado, Carlos Sainz y Alex Albon no pueden salir del fondo y se codean en los últimos lugares con los Cadillac, el Aston Martin de Lance Stroll y el Audi de Gabriel Bortoleto.

Charles Leclerc ocupa la cima con un tiempo de 1:17.827, y es escoltado por Lando Norris (1:17.930) y George Russell (1:17.933).

El compañero de Pierre Gasly terminó su giro en 1:19.132 y, a pesar de que está en la 16° colocación, sigue mejorando sus registros desde el comienzo de la sesión.

El conductor de Alpine escaló entre los 10 mejores tiempos con una vuelta en 1:18.557. Quedó a casi seis décimas del líder Charles Leclerc, quien recuperó la primera ubicación (1:17.966).

Ya retiraron el auto de Hamilton y se vuelve a correr sin impedimentos en el trazado latinoamericano.

El piloto de Ferrari, Lewis Hamilton, paró su monoplaza a pedido de su ingeniero después de pasar por la recta principal y comenzaron a retirarlo en una de las salidas próximas al circuito.

El vigente campeón del mundo superó por menos de 100 milésimas el cronómetro fijado por Leclerc: se subió al primer lugar tras finalizar su giro en 1:18.161.

Luego de finalizar segundo en la FP1, el líder del campeonato volvió a alcanzar ese puesto con un tiempo de 1:18.559, tres décimas más lento que Leclerc. Franco Colapinto está 17° con un registro de 1:20.095.